À propos des équipements (matériels)
La liste des équipements sera complétée au fil du temps lorsque de nouvelles données fiables seront disponibles.
L'impact des équipements génériques (Laptop autre, Desktop autre, etc.) est une moyenne réalisée à partir de l'agrégation de données de divers équipements ou directement de moyennes existantes dans les sources pré-citées.
Les valeurs d'impact couvrent à la fois la phase de fabrication et la phase d'utilisation sur la durée de vie du produit, exprimées en kg CO₂ éq. par an d'utilisation.
Sources : ADEME — La face cachée du numérique, ENERGY STAR, Outil en ligne NUTS.
À propos des emails
Cette donnée est particulièrement sensible car il est très difficile d'avoir des mesures exactes de la consommation énergétique des emails. De nombreux cycles de vie devraient être observés pour être certains de la mesure.
La mesure reste une approche de la consommation potentielle mais ne peut pas tenir compte de manière certaine de la complexité des situations.
| Type | Valeur utilisée (g CO₂ éq.) |
|---|---|
| Email sans pièce jointe | 4 g CO₂ éq. |
| Email avec pièce jointe | 35 g CO₂ éq. |
Source : ADEME — La face cachée du numérique.
À propos de la visioconférence
Les données libres et ouvertes sont encore relativement peu disponibles. La calculatrice se base sur les données publiées par Greenspector (2021), couvrant 12 plateformes majeures.
Le chiffre utilisé reste une approche qu'il conviendra d'affiner au fil du temps.
Sources :
À propos du stockage cloud
L'empreinte estimable concernant la manipulation de données dans le cloud reste conditionnée aux études existantes avec des résultats disparates. Nous avons retenu les chiffres de l'étude Green Cloud Computing (2021), utilisée comme référence par la DINUM.
| Indicateur | Valeur utilisée |
|---|---|
| Stockage cloud | 209,5 g CO₂ éq. / Go / an |
Il s'agit d'un indicateur unique quelle que soit la solution cloud utilisée.
À propos de la navigation web
Les données ADEME permettent d'estimer le coût énergétique de la navigation sur Internet. Ce chiffre, mis à jour au 2ème semestre 2022, a permis de réajuster le calcul pour mieux estimer le coût carbone d'une heure de navigation.
| Activité | Valeur utilisée |
|---|---|
| Navigation web | 10 g CO₂ éq. / heure |
Source : nosgestesclimat.fr — Documentation empreinte numérique internet.
À propos des déplacements professionnels
Les émissions liées aux déplacements professionnels sont calculées par kilomètre parcouru, sur la base des facteurs d'émission ADEME pour la France et les moyennes européennes.
| Mode de transport | Valeur utilisée (kg CO₂ éq. / km) |
|---|---|
| Voiture (moyenne) | 0,193 kg CO₂ éq. / km |
| Train | 0,00173 kg CO₂ éq. / km |
| Avion (court/moyen courrier) | 0,186 kg CO₂ éq. / km |
| Vélo / Marche | 0 kg CO₂ éq. / km |
Sources : ADEME, Mon Convertisseur CO₂.
Mix énergétique par pays
Le mix énergétique du pays sélectionné est utilisé pour calculer l'impact carbone de la consommation électrique des équipements. Valeurs exprimées en kg CO₂ éq. par kWh.
| Pays | kg CO₂ éq. / kWh |
|---|---|
| Suisse | 0,027 |
| France | 0,052 |
| Luxembourg | 0,089 |
| Autriche | 0,158 |
| Espagne | 0,207 |
| Belgique | 0,220 |
| Italie | 0,233 |
| Pays-Bas | 0,284 |
| Allemagne | 0,420 |
À propos des informations complémentaires
Les informations complémentaires, comme votre pays de résidence, demandées dans le cadre de vos réponses ont pour objectif d'affiner les chiffres consolidés et anonymes mais ne constituent en aucun cas un moyen de collecter des données personnelles sur les répondants.
Principe d'amélioration continue
L'INR s'engage à améliorer de manière continue la calculatrice NR et mettre à jour régulièrement les indicateurs en fonction des sorties d'études publiques, libres et ouvertes permettant d'améliorer la précision des résultats fournis.
L'INR est preneur de vos retours et suggestions pour améliorer l'outil. Vous pouvez nous contacter à l'adresse : myimpact [@] isit-europe.org